Le 3 décembre dernier Estrella et son valeureux équipage ont largué les amarres de La Rochelle direction Les Canaries.
Un gros big up à l'équipe technique, restée à terre, qui a bossé d'arrache pied jusqu'au départ pour que le bateau puisse partir. Des guerrier.e.s !
À bord de l'Étoile jusqu'à Peniche, Portugal : Paul, capitaine secondé par Mathou qui sera la gardienne d'Estrella tout l'hiver et Anne, Emma, Pierro et Paulo, parés à passer le Golfe de Gascogne dans un froid glacial.
L'équipage s'est rapidement amariné et les conditions favorables de la première étape ont permis de prendre en douceur le rythme des quarts, d'apprécier de cuisiner de bons petits plats et de faire connaissance.
Et tant mieux parce que la suite sera beaucoup plus mouvementée...
Retours en image de la première étape La Rochelle - Peniche
Montage : Marjorie Facuri
Et oui, si la première étape est passée crème, la suite a été plus rock'n roll ...
Pierro a quitté comme prévu le bord à Peniche (il avait juste envie de se faire un petit Golfe de Gascogne au mois de décembre, pour la forme), relayé par Louis, qui aurait dû embarquer à La Rochelle mais s’est vu obligé de renoncer cause Covid.
Une fois retapé, il a retrouvé l’équipage au Portugal, où ils ont fait escale à Cascais avant de repartir pour les Canaries.
C’est là que ça se corse.
Une météo difficile (plus de 4m de creux et vent fort) ajoutés à des problèmes techniques les ont contraint à se dérouter pour Safi, côte marocaine mercredi 14 décembre.
Promis, c’était pas pour voir la demi-finale !
Les corps et le mental ont été mis à rude épreuve, prenant au passage une petite leçon d’humilité océanique…
Il semblait loin le temps des petits dej crêpes bateau à plat !
Petit extrait du récit de Paulo :
La mer nous a donné une sacrée leçon de vie, en nous offrant des visages radicalement différents : du calme plat mais venteux du Golfe de Gascogne et Cap de Finistère (si si c'est possible !) à l'enfer des éléments déchaînés entre le Portugal et le Maroc...!
Je ne pensais pas que cette première navigation au grand large, en mode hivernal en prime, me pousserait si loin dans mes retranchements mentaux et physiques ! On a eu 4 jours de très gros temps avec des rafales à 50 noeuds, des creux de 4 à 6 m, et on s'est retrouvés au plein coeur de l'orage pour finir en beauté avant de dérouter vers le Maroc. C'était impressionnant mais le bateau et l'équipage ont tenu bon !
Quelle chance d'avoir eu l'occasion de braver ces conditions, de se sentir si minuscule si loin des côtes au milieu de cet incroyable élément, quelle joie d'arriver sur un autre continent à la force du vent, et quelle douceur de vivre sur ce bateau et ces îles dès lors que le temps est bon !
Quant aux visites quotidiennes des dauphins, et celle d'une baleine qui est sortie de l'eau à 4m du voilier, comment vous dire ! Et ces innombrables levers de soleil sur l'eau, levers de lune ou autres longues nuits noires étoilées sur les flots...
Encore merci à Estrella Lab pour cette expérience en or !
Peniche → Cascais → Safi → Lanzarote → Santa Cruz de Tenerife
Petit medley d'une sacrée aventure :
Puis tout est rentré dans l’ordre et les coups durs et moments de doutes ont rapidement été oublié grâce à l'accueil chaleureux du port de pêche de Safi.
Ils ont repris la mer deux jours plus tard, requinqué par un repos bien mérité, sous un soleil radieux et un vent tout doux !
Direction Lanzarote où les attendait Olivia, avide d'entendre le récit de leurs aventures et de retrouver l'Étoile le temps d'une petite navigation jusqu'à Santa Cruz de Tenerife, où on vous attend pour naviguer cet hiver !
En tous cas ils auront vécu une sacrée aventure et leur capitaine est fier d'avoir eu à son bord un tel équipage, qui a su se serrer les coudes dans les temps calmes comme dans le gros temps.
Une expérience riche mais exigeante, qu'ils ont vécu avec brio.
Bravo à eux !
Et bravo à l'équipe technique : Hubert, Cathy, Christophe, Franck, Antoine, Moustique, Pierre, Marion - sans oublier les étoiles filantes qui viennent donner un coup de main quand elles le peuvent- et bien sur nos fidèles partenaires, grâce à qui on fiabilise chaque année un peu plus le bateau.
Comme a dit Captain Paul "Ça c'est un bon bateau ! "
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